Oavsett om du är ute och reser med en sprillans ny elbil eller en vanlig klassisk hybridbild, kan det kännas osäkert att använda eldrivna fordon som sitt huvudsakliga transportmedel. Påfyllningsställen för fossila bränslen kan man åtminstone vara ganska säker på att man stöter på under sin resas gång – oavsett vart man ska – men laddningsstationer är en annan femma.

Att man överhuvudtaget kan resa långa sträckor med sitt personliga fordon har att göra med den specialiserade infrastruktur som vi genom åren byggt upp. Denna numera globala infrastruktur är främst utvecklad med förbränningsmotorn i åtanke. Således kan det vara svårt att hitta laddningsstationer och underhåll för elbilar om man är ute och reser på okända platser. Speciellt för varumärken som har speciella batterier. Att ladda Tesla Model Y är till exempel någonting du inte kan göra på en traditionell bensinmack, utan det kräver speciellt utrustning.

I följande artikel ska vi undersöka saker du kan göra för att göra elbilsresan mindre hektisk.

Planering

Alla resor kräver planering. Om du dessutom ska genomföra en mer okonventionell resa (till exempel genom att bila med en elbil) kan det vara en bra idé att planera lite extra. Om man använder en vanlig bil behöver man inte tänka på bränsle eftersom bensinstationer är så vanliga. Faktum är att det är svårare att undvika bensinstationer än att hitta dem. Som bilande resenär är det alltså någonting som inte ens ingår i planeringen. Vidare kan du också förlita dig på fysiska kartor eftersom de bensinstationer som finns utmarkerade brukar vara i drift trots att kartan kanske är lite äldre.

Med ett elfordon är det dock andra puckar. Elbilar kräver speciella laddningsstationer som ännu inte finns på alla platser i världen. Det är viktigt att noggrant planera sin rutt – eller närmare bestämt sina laddningsställen – så att man inte får “soppatorsk” mitt ute i ingenstans. El kan heller inte tankas “för hand” som bensin kan, så se också till att det finns bärgningstjänster dit du ska. Nuförtiden finns det många appar som kartlägger potentiella laddningsplatser – men kom ihåg att om du är ute på landsbygden finns det ingen garanti för att dessa faktiskt fungerar. De är generellt sett mer fragila än bensinpumpar (och bensin kan som sagt ändå pumpas för hand).

Om någonting händer

Om man mot förmodan blir strandsatt eller behöver verkstad måste elbilsägaren tänka till lite extra. Mekaniska verkstäder finns det gott om överallt i världen, men elbilar kräver ofta särskild expertis – vilket är mer ovanligt. Problemet med elbilar är att expertis inom ett visst varumärke inte nödvändigtvis innebär att expertis inom ett annat. Tesla har till exempel ett eget självständigt nätverk av servicecenter, men dessa är långt ifrån lika vanliga som bilmekaniker. Numera finns det även saker som mobila serviceenheter, men dessa är ganska ovanliga. Återigen – det är viktigt att planera!

Att göra det bästa av situationen

Alla är mer eller mindre ense om att det är mer otympligt att resa med en elbil. Vädret kan påverka bilens prestanda, laddningsstationer kan ligga avsides och innebära en längre resa och oväntade fel kan vara svårare att lösa. Om man däremot är ute efter en utmaning kan den högteknologiska och bekväma elbilen skapa intressanta spänningsfaktorer i din resa. Att ta omvägar är inte alltid negativt om man ändå inte vet exakt vart man ska.